Cewka zapłonowa to niepozorna część samochodu, ale jej rola w układzie zapłonowym jest niezwykle istotna. W tym artykule przyjrzymy się, czym jest cewka zapłonowa, jak działa, jakie są objawy jej awarii, oraz jak przeprowadzić jej sprawdzenie..
Cewka zapłonowa – jaką pełni rolę w układzie zapłonowym?
Układ zapłonowy jest kluczowym elementem w silnikach benzynowych. Jego zadaniem jest wytworzenie iskry elektrycznej w komorze spalania, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną. Cewka zapłonowa odgrywa tu kluczową rolę. Ale jak dokładnie działa?
- Energia elektryczna: Na początek, źródłem energii elektrycznej dla układu zapłonowego jest akumulator. Podczas pracy silnika, energię dostarcza alternator (prądnica), napędzana paskiem wieloklinowym.
- Cewka zapłonowa jako transformator: Cewka zapłonowa to rodzaj transformatora. Jej uzwojenie pierwotne gromadzi energię elektryczną w formie pola magnetycznego. W odpowiednim momencie następuje rozładowanie napięcia, a na elektrodzie świecy zapłonowej przeskakuje iskra elektryczna. To właśnie ta iskra powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze.
- Rola cewki: Cewka zapłonowa składa się z dwóch rodzajów uzwojenia elektrycznego. Jest trwale zamknięta w obudowie z tworzywa sztucznego, co oznacza, że nie można jej naprawić ani rozebrać. W starszych samochodach montowano jedną cewkę zapłonową, która zasilała wszystkie świece zapłonowe. W nowszych pojazdach stosuje się po jednej cewce na jeden cylinder.
Objawy awarii cewki zapłonowej
Jakie są typowe objawy uszkodzonej cewki zapłonowej? Oto kilka sygnałów, na które warto zwrócić uwagę:
- Praca silnika na niepełnej liczbie cylindrów: Jeśli silnik pracuje nierówno, może to świadczyć o uszkodzeniu cewki.
- Drganie karoserii: Awaria cewki może powodować drgania całej karoserii, szczególnie podczas jazdy.
- Spadek mocy silnika: Jeśli samochód traci moc, warto sprawdzić stan cewki.
- Podwyższone zużycie paliwa: Uszkodzona cewka może wpłynąć na wydajność silnika i spowodować większe zużycie paliwa.
Jak sprawdzić cewkę zapłonową?
Sprawdzenie cewki zapłonowej wymaga profesjonalnego sprzętu, takiego jak omomierz. Można także zamienić uszkodzoną cewkę z inną, sprawdzoną. Jeśli problem przeniesie się na inny cylinder, to cewka jest winowajcą.
Warto pamiętać, że awarie układu zapłonowego mogą prowadzić do poważniejszych problemów, dlatego warto regularnie sprawdzać stan cewek i innych elementów tego układu. Pamiętajmy, że bezpieczny i sprawny układ zapłonowy to klucz do niezawodności naszego samochodu.
Zobacz też: Rozrusznik w aucie – od niego zaczyna się podróż
fot.: freepik.com
