Zablokowany układ hamulcowy to poważny problem, który może narazić na niebezpieczeństwo zarówno Ciebie, jak i innych użytkowników drogi. Na szczęście, istnieje kilka sposobów na rozwiązanie tego problemu, w zależności od jego stopnia nasilenia. W tym artykule przedstawimy Ci szczegółowy i kompleksowy przewodnik, jak poradzić sobie z zapieczonymi hamulcami.
Zapieczone hamulce – przyczyny
Zanim przejdziemy do rozwiązań, warto poznać główne przyczyny zapieczenia hamulców. Najczęstsze z nich to:
- Korozja: Wilgoć i brud mogą powodować korozję elementów układu hamulcowego, co prowadzi do ich zatarcia.
- Zanieczyszczenia: Osady z klocków hamulcowych i tarcz hamulcowych mogą gromadzić się w prowadnicach zacisku hamulcowego, uniemożliwiając jego swobodne działanie.
- Nadmierne zużycie: Z czasem elementy układu hamulcowego ulegają zużyciu, co może prowadzić do ich zablokowania.
Objawy zapieczonych hamulców
Istnieje kilka charakterystycznych objawów, które mogą wskazywać na zapieczone hamulce:
- Trudności z hamowaniem: Hamowanie może być mniej efektywne, a pedał hamulca może stać się twardy lub oporny.
- Ściąganie samochodu na jedną stronę: Podczas hamowania samochód może ściągać na jedną stronę, co wskazuje na zablokowanie hamulca w jednym z kół.
- Dźwięki z hamulców: Podczas hamowania mogą być słyszalne nietypowe dźwięki, takie jak piski, zgrzyty lub metaliczny szum.
- Dym lub zapach z hamulców: W przypadku poważnego zapieczenia hamulców może pojawić się dym lub zapach spalenizny z okolic kół.
Rozwiązywanie problemu zapieczonych hamulców
W zależności od stopnia nasilenia problemu, istnieje kilka sposobów na jego rozwiązanie:
- Rozruszanie hamulców: W przypadku lekko zapieczonych hamulców można spróbować je „rozruszać”. Polega to na kilkukrotnym gwałtownym hamowaniu w trakcie jazdy na pustym odcinku drogi.
- Smarowanie prowadnic zacisku: Prostym środkiem zaradczym jest wstrzyknięcie odrobiny smaru do wnętrza prowadnic zacisku. Należy jednak używać smaru odpornego na działanie wysokich temperatur.
- Regeneracja tłoczka hamulcowego: W przypadku zapieczonego tłoczka hamulcowego można spróbować samodzielnej regeneracji. Polega to na jego oczyszczeniu z osadów i naoliwieniu smarem odpornym na działanie wysokich temperatur.
- Wymiana elementów układu hamulcowego: W przypadku poważnego zapieczenia lub nadmiernego zużycia elementów układu hamulcowego konieczna będzie ich wymiana. Należy to zrobić w autoryzowanym serwisie samochodowym.
Zapobieganie zapieczeniu hamulców
Aby zapobiec zapieczeniu hamulców, należy regularnie je serwisować. Obejmuje to kontrolę stanu klocków i tarcz hamulcowych, prowadnic zacisku oraz tłoczków hamulcowych. Należy również dbać o czystość układu hamulcowego i unikać jazdy w złych warunkach atmosferycznych.
Zobacz też: Szczęki hamulcowe – czym są? Jak należy je wymienić?
fot.: freepik.com
