Wielu z nas, jako kierowców, odczuwa pewien niepokój przed przeglądem technicznym samochodu. To zrozumiałe – przecież nie zawsze znamy idealnie stan techniczny naszego pojazdu, a badania na stacji diagnostycznej mają potwierdzić, że samochód jest bezpieczny i gotowy do uczestnictwa w ruchu drogowym. Przegląd samochodu jest więc dla nas swoistym egzaminem. W tym artykule omówimy, jak się do niego odpowiednio przygotować, aby przejść go z sukcesem.
Przegląd Samochodu – Co To Jest?
Na wstępie warto wyjaśnić, że termin “przegląd samochodu” jest potoczny. Fachowo mówimy o badaniu technicznym samochodu. Przegląd auta, znany również jako przegląd okresowy, to sprawdzenie pojazdu pod względem technicznym, mające na celu utrzymanie gwarancji producenta lub przygotowanie auta do sezonu. Badanie techniczne, z kolei, to coroczna, obowiązkowa kontrola sprawności technicznej pojazdu, niezbędna do dopuszczenia go do ruchu drogowego.
Jak Często Wykonywać Przegląd Samochodu?
Przegląd samochodu wykonujemy zazwyczaj co roku, na specjalnie przygotowanej do tego stacji kontroli pojazdów (tzw. stacji diagnostycznej). Istnieją jednak pewne wyjątki. Jeśli nasze auto nie spełnia wszystkich norm, diagnosta może wystawić warunkowe pozwolenie na jazdę, a po naprawie usterki będziemy musieli przeprowadzić przegląd ponownie. Podobna procedura czeka nas, jeśli samochód w ogóle nie powinien być dopuszczony do ruchu (wtedy nie otrzymamy nawet warunkowego pozwolenia).
Jeśli posiadamy nowy samochód, pierwszy przegląd diagnostyczny czeka nas po trzech latach od pierwszej rejestracji. Kolejny przegląd wykonujemy po dwóch latach. Warto zaznaczyć, że ta reguła nie dotyczy aut z fabryczną instalacją gazową ani tych, które będą służyć do zawodowego przewozu osób – w tych przypadkach przegląd musi odbywać się co roku. Pierwsza rejestracja auta w kraju również wiąże się z przeglądem. Auta zabytkowe przechodzą badanie techniczne tylko raz.
Co Sprawdzają Diagności Podczas Przeglądu?
Podczas przeglądu technicznego diagnosta dokładnie kontroluje stan różnych elementów samochodu. Oto niektóre z nich:
- Zawieszenie: Diagnosta sprawdza stan wahaczy, drążków kierowniczych oraz amortyzatorów.
- Hamulce: Zarówno hamulce nożne, jak i hamulec ręczny muszą działać sprawnie.
- Oświetlenie: Wszystkie elementy oświetlenia zewnętrznego (np. reflektory, kierunkowskazy) muszą być sprawne.
- Sygnał dźwiękowy: Klakson musi działać prawidłowo.
- Stan silnika: Diagnosta sprawdza, czy nie ma wycieków, a także normy emisji spalin.
- Numer VIN: Sprawdza zgodność numeru VIN z dowodem rejestracyjnym.
- Instalacja gazowa: W przypadku aut z gazem, kontroluje stan instalacji.
Przygotowanie Do Przeglądu Samochodu – Kilka Kluczowych Kroków
- Dokumenty i Termin: Przede wszystkim upewnijmy się, że mamy ze sobą wszystkie niezbędne dokumenty. To przede wszystkim dowód rejestracyjny, polisa OC, a także dowód osobisty. Sprawdźmy również, czy termin przeglądu nie jest przekroczony – unikniemy wtedy niepotrzebnych kłopotów.
- Wizualna Inspekcja: Przed wizytą na stacji diagnostycznej warto dokładnie obejrzeć samochód. Sprawdźmy, czy nie ma widocznych uszkodzeń, wgnieceń czy korozji. Czasami wystarczy drobna naprawa, aby uniknąć negatywnej oceny.
- Opony: Stan opon ma ogromne znaczenie. Upewnijmy się, że są one w dobrym stanie – nie mają pęknięć, a bieżnik jest wystarczająco głęboki. Pamiętajmy, że opony muszą być dopasowane do pory roku.
- Oświetlenie: Sprawdźmy działanie wszystkich świateł – zarówno przednich, jak i tylnych. Czasami wystarczy wymienić żarówkę, aby samochód przeszedł przegląd.
- Hamulce: Wykonajmy kilka ostrożnych hamowań, aby sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo. Jeśli odczuwamy jakiekolwiek wibracje czy hałasy, warto to zgłosić diagnostom.
- Sprawdzenie Poziomów: Upewnijmy się, że poziom oleju silnikowego, płynu chłodniczego, płynu hamulcowego i płynu do spryskiwaczy jest odpowiedni. W razie potrzeby uzupełnijmy je.
- Instalacja Gazowa: Jeśli nasz samochód jest wyposażony w instalację gazową, sprawdźmy jej stan. Czy nie ma wycieków, czy wszystko działa prawidłowo.
Zobacz też: Uszczelka pod głowicą – objawy, przyczyny, wymiana
fot.: freepik.com
