W warunkach zimowych lakier samochodowy narażony jest na wiele wyzwań. Mróz, śnieg, błoto i sól drogowa mogą powodować rdzewienie podwozia oraz matowienie i uszkodzenia mechaniczne nadwozia. Dlatego warto podjąć kompleksowe działania, aby wiosną nasz samochód był pozbawiony szpecących nalotów, odprysków i widocznych śladów korozji. Oto kilka kroków, które pomogą Ci zadbać o lakier samochodu w okresie jesienno-zimowym
Spis treści
Wpływ różnych czynników na stan lakieru samochodowego
Działanie soli drogowej na lakier samochodu
Sól drogowa to jeden z najbardziej szkodliwych czynników dla lakieru zimą. Sól powoduje korozję lakieru, co może prowadzić do jego matowienia, pękania i łuszczenia.
Mechanizm działania:
- Sól drogowa rozpuszcza się w wodzie, tworząc roztwór chlorku sodu.
- Roztwór chlorku sodu przenika przez mikropęknięcia w lakierze i dociera do metalu karoserii.
- Chlorek sodu reaguje z metalem, powodując korozję.
Objawy korozji lakieru:
- Matowienie lakieru
- Pękanie lakieru
- Łuszczenie się lakieru
- Pojawianie się rdzy
Wpływ mrozu na lakier
Mróz może mieć negatywny wpływ na lakier samochodu. Oto kilka sposobów, w jakie mróz może uszkodzić lakier:
1. Pękanie lakieru:
- Mróz powoduje kurczenie się lakieru.
- Jeśli lakier jest już uszkodzony, np. ma drobne rysy, kurczenie się może spowodować jego pękanie.
- Pęknięcia lakieru mogą prowadzić do korozji.
2. Łuszczenie się lakieru:
- W ekstremalnych przypadkach mróz może powodować łuszczenie się lakieru.
- Dzieje się tak, ponieważ mróz powoduje rozwarstwianie się lakieru.
- Łuszczenie się lakieru jest poważnym problemem, który wymaga naprawy w warsztacie samochodowym.
Wpływ błota i piasku na lakier
Błoto i piasek również mogą mieć negatywny wpływ na lakier samochodu.
1. Zarysowania:
- Błoto i piasek zawierają drobne cząstki, które mogą zarysować lakier.
- Zarysowania lakieru mogą prowadzić do korozji.
2. Matowienie lakieru:
- Błoto i piasek mogą powodować matowienie lakieru.
- Dzieje się tak, ponieważ cząstki błota i piasku mogą ścierać warstwę lakieru.
Dokładne Mycie Auta
Mycie samochodu przed ostatecznym woskowaniem jest niezwykle ważnym krokiem w utrzymaniu wysokiej jakości lakieru. Wybierz odpowiednie miejsce do mycia, takie jak myjnia automatyczna lub ręczna. Pamiętaj, że mycie wstępne powinno przygotować auta do kolejnych etapów ochrony lakieru samochodowego.
Glinkowanie
Glinkowanie to proces usuwania zanieczyszczeń z powierzchni lakieru przy użyciu specjalnej glinki. To skuteczny sposób na usunięcie drobnych zarysowań i osadów, które mogą powstać na lakierze w okresie zimowym.
Polerowanie
Polerowanie pozwala przywrócić blask lakierowi i usunąć drobne defekty. Wybierz odpowiedni środek polerski i wykonaj tę czynność z uwagą, aby uniknąć przegrzewania lakieru.
Woskowanie
Woskowanie to kluczowy krok w ochronie lakieru. Wybierz wysokiej jakości wosk samochodowy i nałóż go równomiernie na karoserię. Wosk tworzy warstwę ochronną, która chroni lakier przed działaniem soli drogowej, wilgoci i innych czynników atmosferycznych.
Inne preparaty ochronne
- Oprócz wosku można również użyć innych preparatów ochronnych, np. sealantów lub powłok ceramicznych.
- Te preparaty tworzą na lakierze dodatkową warstwę ochronną, która zabezpiecza go przed szkodliwymi czynnikami.
- Najtrwalsze są powłoki ceramiczne
Zabezpieczenie Przed Solą Drogową
Sól drogowa jest jednym z największych wrogów lakieru samochodowego w okresie zimowym. Aby zminimalizować jej działanie, warto regularnie myć samochód, szczególnie dolne partie nadwozia. Pamiętaj, że sól może powodować korozję i uszkodzenia lakieru, dlatego warto zainwestować w specjalne preparaty ochronne.
Regularne Sprawdzanie Stanu Lakieru
Co jakiś czas dokładnie przyjrzyj się lakierowi swojego samochodu. Wyszukaj ewentualne odpryski, zarysowania czy oznaki korozji. Im wcześniej zauważysz problemy, tym łatwiej będzie je naprawić.
Odpowiednie Parkowanie Samochodu
Jeśli masz możliwość, parkuj samochód w garażu lub pod zadaszeniem. To znacznie zmniejszy ekspozycję na warunki atmosferyczne i pomoże zachować lakier w dobrym stanie.
Przydatne wskazówki dotyczące ochrony lakieru zimą
- Używaj ręcznych myjni: Myjnie automatyczne często używają silnych detergentów i szczotek, które mogą uszkodzić lakier.
- Nie myj samochodu na mrozie: Woda może zamarznąć w szczelinach i powodować korozję.
- Nie używaj gorącej wody: Gorąca woda może uszkodzić lakier, używaj wody lekko ciepłej.
- Osusz samochód po myciu: Pozostawienie mokrego samochodu na mrozie może powodować powstawanie plam oraz uszkodzenia.
- Wietrz garaż: Regularne wietrzenie garażu zapobiegnie gromadzeniu się wilgoci, która może powodować korozję.
- Użyj pokrowca na samochód: Pokrowiec na samochód ochroni lakier przed kurzem, brudem i promieniami UV.
Zwróć szczególną uwagę na:
- Podwozie: Dokładnie umyj podwozie, aby usunąć sól drogową i inne zanieczyszczenia.
- Koła: Dokładnie umyj koła, aby usunąć błoto i piasek.
- Uszczelki: Osusz uszczelki po myciu, aby zapobiec ich zamarzaniu.
Podsumowanie
Zabezpieczenie lakieru samochodu na jesień i zimę wymaga precyzji i zaangażowania, ale nie jest trudne. Pamiętaj o regularnym myciu, glinkowaniu, polerowaniu i woskowaniu, a Twój samochód będzie zachwycał pięknym i trwałym lakierem.
Zobacz też: Regeneracja reflektorów samochodowych – przywróć im blask!
fot.: commons.wikimedia.org
