Jak holować samochód z automatem?

Holowanie auta z automatyczną skrzynią biegów wiąże się z pewnymi wyzwaniami i wymaga zachowania szczególnej ostrożności. Z jednej strony, instrukcje obsługi wielu pojazdów kategorycznie zabraniają holowania w ten sposób. Z drugiej strony, w niektórych sytuacjach holowanie może być konieczne, a przy odpowiedniej wiedzy i precyzyjnym działaniu można je przeprowadzić bezpiecznie.

Kiedy holowanie jest dopuszczalne?

Dopuszczalność holowania zależy od kilku czynników:

Typ automatycznej skrzyni biegów:

• Skrzynie hydrokinetyczne: Holowanie na krótkie dystanse (do 50 km) jest możliwe przy włączonym silniku i ustawieniu lewarka na „N”.
• Skrzynie dwusprzęgłowe (DCT) i bezstopniowe (CVT): Holowanie jest zazwyczaj niedozwolone.

Napęd:

• Napęd na przednią oś: Holowanie na holu jest możliwe.
• Napęd na tylną oś: Holowanie na holu jest możliwe, ale wymaga odłączenia wału napędowego.
• Napęd 4×4: Holowanie na holu jest zazwyczaj niedozwolone.

Stan techniczny:

• Usterka układu hamulcowego: Holowanie jest niedopuszczalne.
• Usterka silnika: Holowanie jest możliwe, ale może wymagać lawety.

Jak holować bezpiecznie?

Jeśli holowanie jest konieczne, należy:

• Sprawdzić instrukcję obsługi: Dokładne instrukcje dotyczące holowania można znaleźć w instrukcji obsługi danego pojazdu.
• Upewnić się, że holowanie jest dopuszczalne: Należy sprawdzić typ skrzyni biegów, napędu i stan techniczny auta.
• Używać odpowiedniego sprzętu: Holowanie powinno odbywać się na holu o odpowiedniej wytrzymałości.
• Włączyć silnik holowanego auta: Pozwoli to na smarowanie skrzyni biegów.
• Ustawić lewarek zmiany biegów na „N”: Zapewni to swobodny obrót kół.
• Nie przekraczać prędkości 30 km/h: Zbyt duża prędkość może uszkodzić skrzynię biegów.
• Zachować szczególną ostrożność podczas hamowania: Holowany pojazd nie posiada hamulców wspomaganych.
• Skrócić dystans holowania do minimum: Im krótszy dystans, tym mniejsze ryzyko uszkodzenia skrzyni biegów.

Jak holować zgodnie z prawem?

W Polsce holowanie jest dozwolone tylko na holu. Holowanie na linie lub sznurku jest niedopuszczalne.

Zasady holowania:

• Prędkość:
  • W obszarze zabudowanym: 30 km/h
  • Poza obszarem zabudowanym: 60 km/h
• Oświetlenie:
  • Pojazd holujący: światła mijania
  • Pojazd holowany: światła pozycyjne, z tyłu auta po lewej stronie umieszczamy trójkąt ostrzegawczy. Zabronione jest używanie świateł awaryjnych, które służą jedynie do sygnalizacji stojącego pojazdu.
• Odległość:
  • Połączenie sztywne: do 3 metrów
  • Połączenie luźne: od 4 do 6 metrów
• Hamulce:
  • Połączenie sztywne: sprawny co najmniej jeden układ hamulcowy w pojeździe holowanym
  • Połączenie luźne: sprawne oba układy hamulcowe w pojeździe holowanym
• Kierowanie:
  • Pojazd holowany musi mieć sprawny układ kierowniczy

Zabronione jest holowanie:

• Pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub hamulcach:
  • Wyjątek: sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia
• Pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony:
• Pojazdu na autostradzie:
  • Wyjątek: pojazdy odpowiednio oznakowane

Kto jest odpowiedzialny za zgodne z prawem holowanie pojazdu?

• Za bezpieczeństwo holowania odpowiada kierowca pojazdu holującego.
• W przypadku nieprzestrzegania przepisów grozi mu mandat karny.

Ważne wskazówki dotyczące holowania

Pamiętaj o poniższych kwestiach:

• Zawsze sprawdzaj instrukcję obsługi: Zawiera ona szczegółowe informacje dotyczące holowania danego modelu auta.
• Upewnij się, że holowanie jest dopuszczalne: Nie holuj auta, jeśli instrukcja obsługi to zabrania.
• Używaj odpowiedniego sprzętu: Holowanie na linie lub sznurku jest niedopuszczalne. Stosuj wyłącznie atestowany hol o odpowiedniej wytrzymałości.
• Zabezpiecz holowany pojazd: Użyj linek bezpieczeństwa, aby zapobiec odczepieniu się holowanego auta.
• Komunikuj się z kierowcą holowanego pojazdu: Upewnij się, że kierowca holowanego auta rozumie Twoje sygnały i wie, jak reagować.
• Zachowaj ostrożność na zakrętach i podczas hamowania: Holowany pojazd może zachowywać się inaczej niż podczas normalnej jazdy.
• Zatrzymaj się po przejechaniu 20-30 km: Sprawdź temperaturę skrzyni biegów holowanego auta. Jeśli jest zbyt wysoka, należy przerwać holowanie i odczekać na ostygnięcie.

Zobacz też: Układ hamulcowy: wszystko, co musisz wiedzieć!

fot.: commons.wikimedia.org